Зарядни точки в новите сгради: какво предлага МРРБ
МРРБ предлага всяка нова жилищна сграда с повече от 3 паркоместа да има поне една зарядна точка за електромобили, а поне половината от останалите места да бъдат подготвени за монтаж. За нови офис сгради с над 5 паркоместа — зарядна точка на всяко второ място. Промените в Наредба № РД-02-20-2 още не са обнародвани. Днес при нови жилищни сгради с над 10 паркоместа се изисква само предварителна инфраструктура.
Защо идват промените
Директива (ЕС) 2024/1275 за енергийните характеристики на сградите (чл. 14) задължава държавите членки да осигурят зарядни точки и предварителна инфраструктура в паркингите на сградите. МРРБ публикува проект за изменение на наредбата за обществено обсъждане от 23.12.2025 до 22.01.2026 г.; той цели и прилагане на Регламент (ЕС) 2023/1804 (AFIR). В началото на ноември 2026 г. медиите съобщиха подробностите на предложенията.
Кое е в сила днес
По Наредба № РД-02-20-2 (изменение от 2022 г.) новите жилищни сгради с над 10 паркоместа трябва да имат предварителна инфраструктура, но не и задължителни зарядни точки.
Какво се предлага
| Сграда | Зарядни точки | Предварителна инфраструктура |
|---|---|---|
| Нова жилищна, над 3 паркоместа | поне 1 | поне половината от останалите места |
| Нова административна (офис), над 5 паркоместа | на всяко второ място | — |
| Друга нова нежилищна, над 5 паркоместа | поне 20% от местата | половината от останалите места |
| Съществуваща нежилищна, над 20 паркоместа | до 1 януари 2027 г.: 1 зарядна точка на всеки 10 места или инфраструктура за поне половината места | |
| Съществуваща сграда на публичен орган | — | за поне половината места до 1 януари 2033 г. |
Примери
- Нов блок с 12 паркоместа: 1 зарядна точка и поне 6 от останалите 11 места, подготвени за монтаж.
- Нова офис сграда с 30 паркоместа: 15 зарядни точки.
- Нов търговски обект с 40 паркоместа: поне 8 зарядни точки и поне 16 подготвени места.
- Съществуваща офис сграда с 60 паркоместа: до 1 януари 2027 г. — 6 зарядни точки или инфраструктура за поне 30 места.
Примерите са по проекта. При нецели числа сме закръглили нагоре; окончателното правило ще уточним по обнародвания текст.
За кого и кога важат
- Процедурите, които вече са започнали, продължават по досегашните правила — определя датата на заявлението за одобряване на инвестиционния проект.
- При ремонт изискванията важат, само ако ремонтът обхваща паркинга или неговата инфраструктура.
- Сградите, ремонтирани между 28.05.2022 и 28.05.2024 г., са освободени до 1 януари 2029 г.
- В новите жилищни сгради с над 3 паркоместа се предвиждат и по 2 места за велосипеди на жилище, когато няма гараж или склад извън жилището.
Какво да направят инвеститорите и проектантите още сега
- Ако проектът още не е внесен, заложете новите изисквания. Трасетата и мястото в таблото се правят много по-лесно и по-евтино, докато сградата се строи, отколкото след това.
- Оразмерете захранването с динамично управление на мощността. Станциите зареждат с капацитета, който сградата не използва, и често не налагат по-голяма мощност за присъединяване.
- Подгответе трасета до всички паркоместа, не само до задължителните. Купувачите все по-често питат за зареждане.
- Решете отрано кой плаща тока — лична точка за едно място или обща точка с отчет на енергията по места.
Въпроси
Влязоха ли промените в сила?
Не. Към 4 ноември 2026 г. те са проект на МРРБ и не са обнародвани в „Държавен вестник“. Ще обновим статията, когато влязат в сила.
Трябва ли зарядна точка на всяко паркомясто?
Не. За новите жилищни сгради се предлага поне една точка, а половината от останалите места да са подготвени, за да се монтира точка по-късно без къртене.
Какво е „предварителна инфраструктура“?
Тръби, кабелни трасета и място в електрическото табло, подготвени така, че по-късно на паркомястото да се монтира зарядна точка без строителни работи и без нов проект.
Източници
- Директива (ЕС) 2024/1275 за енергийните характеристики на сградите — EUR-Lex
- Проект за изменение на Наредба № РД-02-20-2 — Портал за обществени консултации
- Изменение на Наредба № РД-02-20-2 от 2022 г. — „Държавен вестник“
- „Зарядна станция за коли на ток във всеки нов блок“ — 24 часа, 03.11.2026
Строите или управлявате сграда?
ТокТук проектира, доставя и монтира зарядни точки и предварителна инфраструктура по новите изисквания — от оразмеряването до експлоатацията.